雙登蓄電池GFMH-1000 2V1000AH規格尺寸

應用場景UPS電源系統；高功率、大電流放電場景；應急照明燈、航標燈優點專為大電流高功率應用場景而設計，能量密度比普通電池（以雙登同類產品對比）提高20%以上；產品設計壽命10年；年失效率小于1 /5000。技術特征較小的內阻與壓降，適應高功率、大電流放電；優良的制作工藝，電池一致性高；10年持續創新，、穩定、可靠、成熟；在網穩定運行超過百萬只。雙登蓄電池連接由于螺絲擰緊用力過大對端子傷害特別嚴重。連接時轉矩扳手、扳子等的金屬工具請用塑料膠帶進行絕緣處理后使用以防止由于短路發生、雙登蓄電池的破損和起火爆炸等情況。請注意極性正確將螺栓擰緊接觸良好但不要用力過猛以免損傷端子造成漏液。雙登蓄電池輕微的硫化，會降低雙登蓄電池的容量，電池內阻增加，嚴重時則電極失效，充不進電。硫化嚴重明顯的是雙登蓄電池容量下降，正極板軟化端子反酸造成端子絕緣。鑒別電池是否硫化的方法，往往是采用脈沖修復儀對電池進行脈沖修復，如果容量上升，就是硫化，如果沒有一點點容量上升，蓄電池容量下降可能是其它原因產生。雙登蓄電池錯誤的充放電姿勢。在上下倒置的狀態下進行過度的充放電，有可能會從橡膠閥上有液體漏出，上下倒置的姿勢是指雙登蓄電池端子向下底部向上，說明雙登蓄電池的姿勢，不是正確的擺放姿勢。可以垂直端子向上正確姿勢使用。雙登蓄電池快速充電應注意的幾個問題在設計快速充電器時應注意以下幾個問題：（1）去極化的量應恰當掌握 這具體反映在充電和停充的時間比，脈沖放電的深度和寬度及充電電流遞減的幅度等等。由于所設計的電路不同，故去極化的具體方法和去極化的量也不盡一致，充電時雙登蓄電池的出氣和溫度高低不一。此外、對不同電壓和容量的蓄電池（組）充電時，去極化的量也各不相同，不能以固定的方法去對待不同的充電現象，應當更符合不同蓄電池（組）的實際情況。 （2）充足自停以及自停的精度 快速充電的電流大，即使到充電后期也遠較慢速充電時的電流大，所以一定要避免電池的過充電。否則，去極化的功能再好，也無法避免極板不受損傷。目前有的快速充電器還不具備充足自停的功能，有的是靠定時期進行自停。有的充電器雖具有自停功能，但精度不高，難免出現過充現象。不過也有的做出了較好的產品，精度可達到0.2V。有的采取了用微機控制的辦法，精度就更高一些。

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蓄電池特點：1、壽命長:循環壽命達到3500次以上,使用壽命9年以上,保修期3年,年均使用費用比普通低約。 普通電池的循環壽命一般在次左右,一般也就500次左右,本公司隨售電池組循環壽命均在3500次以上。以上數據我們已經在公司實驗室得到驗證,電池組循環1700次容量只衰減了初始容量的百分之十左右。正在天津市質量技術監督中心測試的數據,循環1500次容量只衰減了初始容量的百分之8,額定容量的百分之二。綜合性能價格比比普通電池和錳酸鋰電池都要高得多。 2、性好:有更高的熱穩定性,鈷酸鋰的氧化還原反應放熱溫度大約為150度,錳酸鋰氧化還原反應放熱溫度大約為250度,而磷酸鐵鋰電池的氧化還原反應放熱溫度大于400度。因此在性方面電池有本質上的區別,和普通電池不完全相同。當出現撞擊、重壓、針刺、短路、高壓充電、高溫等破壞性情況發生時,本公司電池不會危險或燃燒,使用戶的得到大限度的保障。 3、體積和重量優:同等容量下電池的體積重量比普通電池略大一點,同普通電池比較重量是普通鉛酸電池的2/3左右,體積是普通鉛酸電池的一半左右。因此在消費者使用既經濟又產品的同時,使消費者大限度體驗到本公司電池體積小、重量輕帶來性能的提高和輕便。 4、功率特性好:在充電器下, 0.2C充電5-7小時內即可使電池充滿,放電電流可達4C。有特殊要求,放電電流甚至可以達到30C,充電電流可以增加到3C。 5、負載能力強:電池放電電壓平臺平穩,負載能力比普通鉛酸強。6、完善的電池管理系統 電池管理系統是以電池管理監控單元為核心,通過均衡模塊、數據采集模塊、保護電路,實現對電池組的過充、過放、過流、短路和溫度進行保護,并對電池組內各單節電池的過充、過放進行保護,存儲歷史記錄,進行分析,并通過

搬運、儲存、充電與維護：1、蓄電池重且外殼脆，搬運時應小心輕放，電壓的放置應正立。嚴禁側放，更嚴禁翻滾和摔擲，同時注意不要使端子受力。2、蓄電池應儲存或安裝于干燥通風的地方，避免陽光直射，應遠離熱源及易產生火花的地方。 3、蓄電池存放前應為滿充電狀態，不允許放電后存放。蓄電池應在0~30℃的環境下貯存，存放的蓄電池應每 兩個月進行一次補充電為宜。每月應對蓄電池組作例行檢查，檢查項目如下：（1）蓄電池的外殼、上蓋應保持清潔，并且蓄電池密封蓋栓和排氣孔應保持暢通。（2）蓄電池的外殼、和極柱溫度。（3）蓄電池的殼蓋有無變形及周邊是否滲液，極柱、閥是否有滲液或酸液溢出。（4）鏈接線是否擰緊。（5）單只蓄電池浮充電壓、蓄電池組充電電流、浮充總電壓及負載電流。電池安裝：1.電池上架時，切勿搬動極柱和排氣栓，請托住電池底部抬起，放入電池架（注意確認電池極性對應是否正確）；2.安裝時請不要將電池排列的極性（+）、（－）接反，如接反有可能引起火災，使蓄電池及充電器損壞。3.連接蓄電池之前，請用細銅絲刷充分刷干凈端子，按照電池連接圖進行串、并聯線路的連接。4.先連接相鄰兩個單電池，請先在蓄電池端子上涂上鉛酸蓄電池防銹劑（凡士林），然后用螺栓、螺母將電池端子與連接導條或連接導線連接。擰緊以后，在螺栓螺母及連接導體的接觸處薄薄涂上一層防銹劑。如不涂電池防銹劑，會導致產生高阻抗的腐蝕層。5.再連接層與層之間電池的正負極。6.連接完成后檢查電池總電壓是否正確（蓄電池組總電壓V總=單只蓄電池電壓V單×蓄電池總只數N總），電壓無誤后再將蓄電池與充電器連接。蓄電池的正極端子接充電器的正極端子，蓄電池的負極端子接充電器的負極端子。連接完成后，檢查電池之間及與充電器之間有無連接錯誤、連接線是否松動等。

注意事項：(1) 非人士不得打開蓄電池，以免危險，如不慎電池殼破裂，接觸到，請用大量清水沖洗，必要時請就醫。(2) 使用多個電池時，要注意電池間的連線正確無誤，注意不要短路。(3) 使用過程中應避免強烈震動或機械損傷(4) 使用上、下帶有通氣孔的電池容器以便散熱。(5) 請不要讓雨水淋到蓄電池，或者將電池浸入水中。(6) 電池的清掃請用盡量擰干的濕抹布進行，請不要使用干布或撣子等，請勿使用化學清洗劑清洗電池。(7) 請勿在同箱中混用容量不同，新舊不同，廠家不同的電池。