英國KE蓄電池OSS12-50 12V50AH性能特點

KING ENERGY 源于英國 服務中國

英國KE(簡稱:金能量)公司,長期致力于清潔高效蓄電池開發,現已來到中國，秉承KE一貫的優良品質,我們將更好的服務中國工業.

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我司代理蓄電池產品，；如需詳細了解更多蓄電池技術參數及規格，請通過以上的聯系方式聯系我；我們公司還設有經驗豐富的工程師團隊；對一些疑難解答和方案設計都有著多年的經驗。歡迎致電，我們將熱誠為你服務！！！
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英國KE金能量電池有限公司,創始于1982年,主要從事研究和生產高品質的KE(KING ENERGY)鉛酸蓄電池. 公司全球雇員1100多人,在全球10多個國家擁有生產基地,是世界電池制造商.擁有的電池制造設備,完善的管理和生產工藝.結合50多道檢查工序,使得每一個KE電池產品都能達到嚴格的品質和性能標準.現在,KE來到中國,時刻為中國工業服務.

KE金能量閥控密封式鉛酸免維護蓄電池產品特性

免維護采用優質的 AGM 隔板和高靈敏度的安全閥，鉛鈣錫多元特種合金鑄造板柵，貧液式設計，陰極吸收式原理，有效地抑制氫氣的析出，減少使用過程中電解液的損耗，電池壽命期間無需補加電解液維護。

密封設計專利多層極柱密封結構，確保電池壽命期間極柱密封的可靠性，電池除倒立位置外可任意方向放置使用。

使用壽命 專利板柵結構設計減少了使用過程中的板柵伸長；獨特的 4BS 鉛膏配方，專用緊裝配焊接設備，電池內化成技術、大大延長了電池的使用壽命。

自放電高純原輔材料，清潔的工藝生產環境，“6S”過程質量控制，保證電池具有較低的自放電率。

均勻性能好完善的體系，先進的設備保障能力，以及在極板生產、單體裝配和成品檢測中所增加的均勻化工序，充分保證出廠電池質量均勻一致。
未來石墨烯在鋰離子電池上的應用前景微乎其微的。相比于鋰離子電池，筆者認為石墨烯在超級電容器尤其是微型超級電容器方面的應用前景似乎稍微靠譜一點點，但是我們仍然要對一些學術界的炒作保持警惕。

其實，看了很多這些所謂的“學術突破”，你會發現很多教授在其paper里有意無意地混淆了一些基本概念。目前商品化的活性炭超級電容器能量密度一般在7-8Wh/kg，這是指的是包含所有部件的整個超級電容器的器件能量密度。而教授們提到的突破一般是指材料的能量密度，所以實際中的石墨烯超電遠沒有論文中提到的那么好。

相對而言，微型超級電容器的成本要求并沒有普通電容器那么嚴格，以石墨烯復合材料作為電化學活性材料，并選擇合適的離子液體電解液，有可能實現制備兼具傳統電容器和鋰離子電池雙重優勢的儲能器件，在微機電系統(MEMS)這樣的小眾領域可能(僅僅只是可能)會有一定的應用價值。

一、應用范圍
主要領域 
> 不間斷電源 
> 電信設備系統 
> 電力操控系統
> 鐵路設備系統
> 安全警報系統
> 太陽能系統
> 電動輪椅和電動車輛
> 電動工具和玩具
> 船舶和航海設備 

4,日常檢查和維護保養
> 定期對電池進行檢查，如有性能異常，池殼，蓋子龜裂，變形等損傷及漏液情況發生時必須更換，對于電池上的
污漬可用水浸濕布片清潔，也不要使用化纖布片。
> 定期每月檢查浮充使用的電池的充電電壓，若偏離基準值要找出原因并及時調整。
> 遵守電池的設計使用年限，及時更換避免超期使用。
> 對作為消防用設備等使用的應急電源設備，請按《消防法施行守則》中的規定檢查。 
5， 關于保管
> 保管電池時請注意周圍溫度不要超過-20℃~+50℃范圍
> 保管電池必須使電池在完全充電狀態下進行保管，由于在運輸途中或保存期內因自放電損失一部分電量，使用前請
補充電。
> 長期保管時，為彌補期間的自放電，請定期進行補充電。

4、請在干燥低溫，通風良好的地方進行保管。
5、由于電池在保管過程中也有發生性能劣化，在管理上，請盡早安排使用。
6、如果在保管或運輸轉移過程中電池包裝不慎被水淋濕，應立即除掉包裝紙箱，淋濕的紙箱可以
成為導體造成電池放電或燒壞端子

近年來，隨著國內新能源車產業的迅猛發展，鋰電池作為了新能源車的重要部件，產銷量也洶涌來襲。新能源車政策對鋰電池產業的拉動效應正在不斷增大，2015年鋰電池市場收益已創歷史新高。
去年年末，國家工信部公布了《鋰離子電池行業規范條件(征求意見稿)》，限定了鋰電池產業的生產規模和工藝技術、產品質量、資源綜合利用等，提高了行業的準入條件，為行業的規范和日后的產業升級提供了基礎。隨后，財政部、國稅總局在今年1月末下發了《關于對電池、涂料征收消費稅的通知》，規定自2015年2月1日起鋰電池免征消費稅。緊接著，科技部于今年2月16日發布《國家重點研發計劃新能源汽車重點專項實施方案(征求意見稿)》，指出轎車動力電池的單體比能量2015年底達到200Wh/kg，比2010年提高一倍;2020年達到300Wh/kg。該方案提出的目標，是為2020年實現新能源汽車保有量達到500萬輛提供技術支撐。國內隨之也開始了一場激烈的科技競賽，這期間電池技術不斷地得到提升。

分析人士指出，未來幾年，鋰電池生產企業將迎來業績持續高增長階段。2014年其市場規模已達715億元。業內預計，隨著鋰電池產業鏈迎來井噴，2017年鋰離子電池產業規模將爆增400%。據益普索行業報告測算，近兩年中國新能源汽車銷量將實現翻番，未來六年年復合增長高達55%。該報告還顯示，天能2014年在電動自行車鋰電池領域已經占據25%市場份額，位列中國

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