乘風破浪煤海弄潮

——記七臺河礦業公司新建礦副礦長劉聰

高考時，他在志愿欄里毫不猶豫地選擇了黑龍江科技大學機械電子工程專業，畢業分配時又義無反顧地選擇了煤礦。走出大學校門，他來到七臺河礦業公司勝利礦工作，把根深深扎進了這片熱土。他就是七臺河礦業公司新建礦分管機運工作的副礦長劉聰。

成功沒有捷徑可走，安全生產工作也是一樣。2017年，面對勝利礦變電所和中央泵房停電不能及時送電的問題，劉聰帶領“劉聰創新工作室”技術骨干確立了科技攻關項目。變電所和中央泵房要實現無人值守，需要用光纜實現地面工控機與井下PLC通信，而對接光纜恰恰是個新課題。劉聰翻閱了大量資料，精心準備、反復論證，經過十多天的努力，終于完成了既定目標任務。勝利礦主力煤層在0.4米至0.6米之間，傳統的采煤機無法滿足實際生產需求，起不到機械代替人力的作用。劉聰走出去學習極薄煤層機械化開采生產工藝，采他山之石，博采眾家之長，精心設計、科學實踐，夜以繼日地工作，在礦機電廠加工出符合薄煤層的小刮板運輸機及擋煤板、鏟煤板，逐漸摸索出極薄煤層采煤機控制應用的經驗與方式方法，為實現采煤自動化、提高生產效率、班組安全生產提供了保證。

2022年，劉聰來到新建礦后，礦里派他到運輸區掛職鍛煉。掛職期間，劉聰深入運輸區各個關鍵環節調研，帶領運輸區職工清理鋼帶機上積貨、更換軌道、維修道岔，破解了三噸礦車漏貨的難題，促進了運輸區安全生產標準化管理體系建設水平全面提高，劉聰也快速成長為新建礦機運系統的崗位多面手。

機電運輸工作是新建礦整體工作的主要組成部分之一，面廣、線長、點多，貫穿安全生產、經營管理的各個環節，責任大、任務重。作為分管機運工作的副礦長，劉聰嚴格要求自己，不斷加強業務學習，著力提高破解難題能力。他堅持深入現場，帶著對企業深厚的感恩之情，創造性地開展工作，指導完成了新建礦三水平三采機道強力皮帶延伸工作，提前部署施工三水平三采底部排水系統，同時組織施工矸石山絞車房，安裝矸石山絞車及無人值守系統，保證了礦井運輸線路的穩定性、可靠性。在新建礦的安全生產指揮中心，一張三維圖平臺上清晰地顯示著礦山地上地下的三維場景?！巴ㄟ^這個平臺可實現安全監控、視頻監控、通信調度、頂板壓力、綜采系統、排水系統、主通風機、運輸、供電、壓風等各專業系統實時監測?！眲⒙斦f。近年來，集團公司和公司全面推進礦井智能化建設，劉聰帶領新建礦機運系統職工按照集團公司和公司工作要求，全力推進“四化”建設。  

“煤礦智能化建設的腳步是信息化自動化智能化的進階，不僅可以減少用工、提高生產效率，還能優化生產工藝、實現安全高產高效?！眲⒙斦f，智能化是煤礦安全生產的發展方向，要結合實際、因地制宜推進落實，絕不能搞花架子，更不能華而不實。

目標在前，心之所向。劉聰發揮多年的礦井智能化工作經驗，一步一個腳印地開展礦井智能化建設工作。近兩年來，他堅持深入現場指導推進新建礦地面矸石山絞車、主扇、壓風機和井下變電所、水泵、中央泵房排水、主提升等集中控制系統建設共33處，同時更新完善了精準定位、安全監測監控系統，構筑起機運系統智能化發展格局。

追著光，迎著風，夢想終究會被照亮。寒來暑往，劉聰用實際行動詮釋著煤礦工人特別能吃苦、特別能戰斗、特別能奉獻的精神，干一行愛一行，用智慧改變礦山的夢想在他的拼搏奮斗中逐漸變為現實。