七臺河礦業公司新鐵礦 創新培訓形式 夯實安全根基

七臺河礦業公司新鐵礦不斷強化安全培訓管理工作，致力建設知識型、技能型職工隊伍，著力提升從業人員素質，為實現安全發展、高質量發展做出了積極貢獻。

健全“三個保障”體系 確保安全培訓穩步推進

健全組織保障體系。為確保安全培訓工作持續有力，他們進一步建立健全黨政一把手負總責、黨委副書記具體負責、領導班子成員“一崗雙責”、培訓中心督導落實、黨支部書記協同配合、職工全員參與的“六級”培訓管理體系。每年初，礦長、黨委書記組織相關部門、有關人員專題研究部署年度培訓計劃、培訓重點內容等，堅持根據不同工種、不同特點、不同內容著力抓好薄弱點、特殊點和困難點，形成多層次、多渠道的安全培訓格局，每月末把安全培訓與安全生產同落實、同考核，形成上下聯動、齊抓共管、扎實推進、高效落實的閉合管理體系；健全資金保障體系，為營造安全舒適的職工培訓學習環境，在資金極度緊張的情況下，堅持“再緊不能緊教育、再難不能難培訓”的原則，全面修繕培訓中心供熱、排水等基礎設施；每年投資3萬余元為采區開展日常教育培訓購買洗漱用品、勞動保護用品等，鼓勵基層單位自主抓好安全教育培訓，提高了整體培訓效果；健全獎罰保障體系，在完善制度和建立長效機制上狠下功夫，健全完善獎罰分明的激勵約束機制，推動培訓機制創新，印發安全培訓“兩級”考核評比辦法、基層單位從業人員培訓情況考評細則、安全培訓考核處罰規定等制度，通過采取一系列配套措施，形成了靠制度抓培訓、靠制度促培訓、靠制度管培訓的運行機制；堅持日常檢查與月末考核相結合的方式，確保安全培訓工作落實到位。

完善“三項培養”機制 提升全礦安全培訓水平

完善人才培養儲備機制。他們高度重視培訓隊伍人才建設，印發專兼職培訓教師選拔任用制度，大力選拔有思想、有責任、有干勁的優秀人才從事專兼職培訓教師工作，實施教師培訓上崗制度，分期分批對現任崗位教師進行再培訓、素質能力再提升，形成結構合理、素質優良、專兼結合的教師隊伍，確保做到人盡其才、各盡其用、各展所長。完善工匠培養機制。高技能人才不僅要在課堂上學，更要在實戰中練；堅持每年開展崗位練兵、技術大比武等活動，持續提升職工業務素質和實際操作技能，先后成功舉辦通風、監測、抽放、機電、采煤、掘進等系統技術大比武，在實踐與競技中不僅增強了廣大職工的技術水平，而且廣泛營造了“人人學工匠，人人當工匠”的良好氛圍。完善現場實操者培養機制。采取一般培訓與重點培訓相結合、業余培訓與脫產培訓相結合、業務培訓與新技術普及相結合的方式，做到不同時期有不同重點、不同工種有不同內容、不同對象有不同方法、不同層次有不同要求，確保安全培訓取得實效。

推進“三個平臺”建設 打造安全培訓網絡體系

推進網絡培訓信息化。他們創新開展“網絡+培訓”，充分依托現代信息化技術，開展網絡教學培訓，實現安全培訓線上運行，率先探索使用“釘釘”APP進行網絡培訓，收到了良好效果。推進網絡學習信息化。打破學習培訓時間和空間限制，讓職工可以通過多渠道進行自主學習，把“碎片化”時間進行有效整合；全礦職工通過“學習興礦”學習平臺進行目標考核學習，通過培訓微信群推送學習信息，確保每名職工時刻都能進行自我學習和培訓。推進考試管理信息化。通過培訓信息化平臺實現培訓考勤、考核與認證一體對接，提高了考試考核的效率與質量；實現電子檔案一體化管理，做到一期一檔、一人一檔，實現檔案齊全、數據精準、查找快捷的目標。

抓實“三講教育”課程 全面提升安全培訓效果

領導干部必須上好系統公開課。他們始終堅持開展領導干部上講臺講座活動，每月安排一名專業系統領導上講臺講座，對本系統、本專業班段長以上管理人員和專業工種進行專項授課，針對當前安全生產實際需要，按照“干什么教什么、缺什么補什么”的原則有針對性地進行施教；充分發揮領導干部在法律法規、業務能力、實踐經驗等方面的專長，確保職工汲取更多的知識和養分。專兼職教師必須講好專題培訓課。每次開班前嚴格要求教師提前備課、精心準備，本著“實用、管用、少而精”的原則，嚴格制定教學提綱、課件重點、難點等知識點，確保教學質量在嚴格管理中不斷提升；在扎實開展常規培復訓基礎上，重點做好職工操作規程、采區干部作業規程、副總師以上領導安全規程培訓，教有所成、學有所獲；鼓勵教師之間定期開展觀摩課，相互學習、相互借鑒、相互促進，形成比學趕超氛圍；定期開展以學員反饋、典型案例分析、事故案例討論為主要內容的互動活動，進一步提高教師授課水平。基層單位必須講好班前大課。新鐵礦充分發揮班前課主陣地作用，嚴格規范班前課“七項”流程，每班逐人進行安全確認；嚴格要求每名采區領導班子成員必須上好班前課，著重講清上班風險點、本班可能出現的危害因素，及時傳達上級安全規定，認真講解企業當前安全形勢；每天開展案例分析，認真組織職工觀看安全警示教育片，嚴格每日一題和崗位安全必知必會“明白卡”考問，帶領職工進行安全宣誓，切實把好入井前最后一道關口。